Новости

В сети показали первые изображения серийного Volkswagen ID. Buzz

Независимые дизайнеры решили показать свое видение серийного микроавтобуса Volkswagen ID. Buzz, передает «Твоя МАШИНА».

Еще в начале 2017 года компания Volkswagen представила концепт I. D. Buzz, который в плане дизайна являлся приемником классических заднемоторных микроавтобусов Т1 50-х годов. Теперь производитель готовится показать серийную версию модели. Экстерьер будет сохранен, но изменятся некоторые черты. Так, серийная версия получит головную оптику, объединенную светодиодной полосой. Передний бампер получит более крупные ромбовидные прорези, а вся нижняя часть будет окрашена в цвет кузова.

Серийная версия обзаведется скрытыми под стеклами стойками. Сбоку появятся дверные ручки под «естественный хват». Сдвижные задние двери есть с каждой стороны. Фонари выполнены в стиле головной оптики и также объединены светодиодной полосой. На багажной двери можно заметить массивный логотип бренда.

О техническом оснащении информации мало. Ожидается, что мощность электрокара достигнет 400 л.с. Новинка будет построена на платформе MEB, которая ляжет в основу всех электромобилей компании. Габариты серийной версии почти не изменятся по сравнению с концептом: длина – 5 метров при колесной базе 3,3 метра.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026