Как известно, в 2022 году вернется обязательный техосмотр. Эксперты решили разобраться, нужно ли Украине такое нововведение, передает «Твоя МАШИНА».
Причин возврата обязательного техосмотра две: требование Соглашения об ассоциации с ЕС и влияние регулярных проверок состояния машин на безопасность дорожного движения. Если говорить о европейских требованиях, то речь идет о Директиве 2014/45/ЕС. Однако срок ее имплементации истек в 2017 году, а сама Директива перестала действовать в 2018 году.
В Украине техосмотры проводятся иначе, чем в Европе. Дело в том, что европейцы посещают СТО в любом случае, независимо от сложности процедуры. Там же заодно можно и проверить состояние машины. У нас же автомобилисты предпочитают решать проблемы самостоятельно.
Если говорить о безопасности, то согласно данным патрульной полиции, в прошлом году на дорогах Украины было зафиксировано 170 тысяч ДТП. Из них 0,2%, то есть 455 случаев, произошло из-за неисправности транспортного средства.
При этом ДТП совершены также по причине ям на дорогах, из-за которых лопаются колеса. Кроме того, некоторые поломки случаются внезапно, и их нельзя предугадать. Поэтому введение обязательного техосмотра для всего частного транспорта не сильно снизит аварийность.
Стоит отметить, что владельцы и сами хорошо следят за состоянием своих машин. Ведь никто сознательно не будет ездить на опасном транспорте.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…