Американский энтузиаст Эрик Шторц решил переделать Toyota iQ в серьезный вездеход. Для этого он установил этого малыша на шасси старого Suzuki Grand Vitara 2000 года. Поскольку iQ на метр короче, раму пришлось обрезать на 445 мм между осями и на 406 мм на заднем свесе.
Дорожный просвет был увеличен до 275 мм, а стандартные колеса заменили 17-дюймовые стальные диски с внедорожными шинами.
Внутреннее пространство осталось практически без изменений, но центральную консоль позаимствовали у Suzuki. Кроме того, под капотом расположился 2,5-литровый V6 от Grand Vitara мощностью 157 лошадиных сил, который работает в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП. Полный привод дополнен раздаточной коробкой с понижающей передачей.
На все переделки мастер потратил 90 часов и 7500-8000 долларов вместе со стоимостью авто. После завершения работ самый маленький внедорожник Toyota уже проехал около 8000 км.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…