Новости

Назвали страны, откуда украинцы завозили самые дорогие и дешевые авто

В 2021 году украинцы потратили на иностранные легковые автомобили более 122 млрд грн. Большая часть авто была в подержанном виде, поэтому реальная сумма еще больше. Из каких стран чаще всего покупали транспортные средства.

84% всех ввезенных авто были с пробегом. Новых машин было всего 107 900 экземпляров, что составляет 16%. Подержанные автомобили активно привозили в марте, мае и июне, а подержанные — в октябре, ноябре и июле, когда был пик растаможки евроблях.

Хотя больше всего денег на машины было потрачено в марте – 11,8 млрд грн. Также много средств на автомобили ушло в промежутке с апреля по июль. Всего за 2021 год украинцы потратили 58,1 млрд грн на новые автомобили из-за рубежа и 60,9 млрд грн — на подержанные.

Больше всего на продаже машин заработала Турция – 8 млрд грн. Дальше идет Польша с результатом 7 млрд грн. Замыкает тройку Венгрия – 5,2 млрд грн. Следует заметить, что для 25 тыс. авто (стоимостью 14,2 млрд грн) страна экспорта в таможенной статистике не указана.

Если рассматривать подержанные машины, то больше всего денег поступило в США – 32,3 млрд грн. На втором месте снова стоит Польша – 7,4 млрд грн. На третьем месте оказалась Германия с показателем в 4,7 млрд грн.

Дороже всего стоили легковые авто из Великобритании. Их средняя таможенная стоимость составила 2,93 млн грн. Также выделились авто из Германии (2 млн грн) и Италии (1,77 млн грн). Дешевле всего было покупать легковые автомобили из Мексики (189 тыс. грн), Узбекистана (233 тыс. грн) и Индии (277 тыс. грн).

Подержанные автомобили с самой высокой средней таможенной стоимостью были экспортированы из Китая (507 тыс. грн). Второй в перечне Кувейт (435 тыс. грн), и на третьем месте находится Россия (403 тыс. грн). К слову, с 2019 года запрещен импорт машин, изготовленных в РФ. При этом автомобили, изготовленные в других странах, из России можно ввозить. По статистике Гостаможслужбы, таких в 2021 году было 81 авто.

Самые дешевые подержанные легковушки оказались в Панаме (средняя таможенная стоимость 33,7 тыс. грн), Словении (41,5 тыс. грн) и Финляндии (42,7 тыс. грн).

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026