Директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн сообщил о том, что в период военного времени в Украине нужно разрешить работать нелегальным АЗС и производителям горючего.
«Техника ВСУ это вообще не заметит, танки, ЗИЛы, тепловозы и другие поедут запросто – это техника в основном не нова. Гражданский транспорт тоже переживет. Жесткие европейские требования по топливу преимущественно преследуют экологические цели. Сейчас для нашей жизни и здоровья есть более серьезные угрозы, чем выхлопы в пробках из машин беженцев», – пишет он.
Куюн считает, что необходимо сделать все, чтобы на рынок “пошло” топливо.
«Мини-нпз, контрабандисты, бодяжники – все пригодится. В конце концов амнистируют сегодня заключенных для борьбы с врагом», – пишет эксперт.
Что касается госрегулирования, то оно, по мнению Куюна, должно быть, но формулу следует адаптировать к новым реалиям.
«Контроль за соблюдением ценовой дисциплины запросто обеспечат местные администрации», – подытожил он.
В Украине ужесточен контроль за техосмотром коммерческого транспорта. Некоторые изменения в ПДД уже действуют с…
Японские автомобили давно считаются эталоном надёжности. Они славятся выносливостью, простотой в обслуживании и доступной стоимостью…
Эксперты назвали 10 лучших кроссоверов с пробегом на вторичном рынке. Исследуйте оптимальные варианты для покупки…
Tesla Model 3 в 2025 году получила 5 звезд Euro NCAP и уникальные функции безопасности,…
Исследуйте топ самых плохих автомобильных моделей известных производителей, которые следует избегать из-за технических недостатков и…
Узнайте основные ошибки использования кондиционера в авто, чтобы избежать поломок и обеспечить комфорт во время…
