В Германии цены на б/у автомобили растут с каждым днем. Так, по сравнению с 2021 годом больше всего прибавили модели среднего класса: на 14,1%. Далее следуют подержанные малолитражки (+ 11,9%) и компактные модели (+ 11,0%).
Такое развитие событий подтверждают и в Deutsche Automobil Treuhand (DAT): остаточная стоимость 3-летнего бензинового автомобиля выросла с 55,6 % от новой цены в январе 2021 года до 64,5% в 2022-м.
В секторе дизельных машин рост оказался более значительным: с 52,9% до 62,3%. Наименьшее подорожание подержанных автомобилей наблюдается в сегменте вэнов (+ 1,8%), SUV (+ 7,6%) и спорткаров (+ 8,5%).
Стоимость на подержанные авто стала расти с середины 2021 года. Это связано с пандемией коронавируса, поскольку многие немцы пересели с общественного транспорта на личный автомобиль, и дефицитом новых автомобилей, в связи с нехваткой микрочипов.
В 2021 году продажи упали на 11% по сравнению с предыдущим годом. Особенно сильно пострадали фургоны: в 2021 году их стало почти на четверть меньше, чем годом ранее.
В сегменте субкомпактных моделей предложение резко сократилось на 19,6%, а среди компактов — на 14,8%. А вот ассортимент премиальных машин увеличился (+12,9%).
Что же касается электрокаров, то в январе 2022 года среди всех произведенных ТС на долю электромобилей пришлось 11%, а на рынке б/у предложений их всего лишь 1%.
В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…
Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…
Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…
В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…
Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…