Глава Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн заявил, что в Украине необходимо временно отказаться от государственного регулирования цен на топливо на автозаправочных станциях для стимулирования импорта через западную границу.
По его словам, госрегулирование работает, когда рынок насыщен горючим. Уже в апреле дефицит горючего в нашей стране будет усиливаться из-за роста спроса, в частности, на посевную.
Свободное ценообразование, по словам Куюна, позволит снять с поставщиков хотя бы коммерческий риск.
«Как вариант можно зафиксировать текущую регулируемую наценку 4,5 и 5 грн/л для бензина и ДТ соответственно, но не до регулируемой себестоимости, как сейчас, а до фактической, которую несложно установить по документам», — говорит эксперт.
При этом он сообщил, что риска удорожания горючего нет.
«Если кто будет сильно контрастировать, будет иметь дело с местными администрациями и с обостренным ощущением справедливости у граждан. Вряд ли кто-нибудь захочет рисковать», — подытожил Куюн.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…