По данным госпредприятия “Антонов”, на сегодняшний день в распоряжении специалистов есть основные агрегаты для планера самолета, однако новая «Мрия» должна соответствовать современным нормам летной пригодности.
Проект восстановление Ан-225 «Мрия» будет осуществляться в широкой международной кооперации с участием ведущих компаний и предприятий глобальной авиаиндустрии. Объем финансирования и возможность использования компонентов Ан-225, подвергшихся разрушениям со стороны оккупантов, будет определяться специальной комиссией, создаваемой под эгидой ГК «Укроборонпром». Источники финансирования будут также определяться государством», — заверили в компании.
Также в заявлении предприятия сказано, что все средства, которые поступили на счет фонда, будут использованы исключительно для восстановления самого большого в мире транспортного самолета. Вместе с этим, в «Антонове» не смогли озвучить конкретные сроки реализации проекта, поскольку программа по возрождению «Мрии» должна быть тщательно обработана.
«Просим вас в ближайшее время воздержаться от посещения аэродрома «Киев-Антонов-2″, на территории которого проводятся работы по разминированию и обезвреживанию других последствий пребывания оккупантов», — добавили в госкомпании.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…