“ВААИД направила предложения к правительству рассмотреть возможность возобновления производства автомобилей ЛуАЗ для ВСУ”, – сообщает на своей странице в фейсбуке гендиректор ВААИД Олег Назаренко.
Он надеется, что техническая информация на производство этих автомобилей сохранилась. Впрочем, даже если это так, производство легковых ЛуАЗов, скорее всего, потеряно навсегда. Ведь Луцкий автозавод в 2007 году перепрофилирован на производство автобусов (тогда в составе корпорации “Богдан” легковушки должны были производить на новом сборочном заводе в Черкассах).
Если же такой возможности нет, Назаренко предлагает наладить в Украине производство иностранных пикапов, снятых с производства, например, Toyota Hilux. ВААИД готова принять участие в организации переговоров с иностранными автозаводами на передачу Украине оборудования для их производства.
Стоит отметить, что налаживание производства любых автомобилей требует много времени и инвестиций, а никаких из этих факторов в украинского правительства или любого производителя нет. Поэтому данное предложение вряд ли возможно, особенно в условиях военного времени.
Украинские водители могут избежать принудительной транспортировки неправильно припаркованного автомобиля, даже если инспектор уже вызвал эвакуатор.…
Немецкий рынок подержанных автомобилей постепенно меняется: предложение машин у дилеров растет, количество перепродаж сокращается, а…
В Украине планируют расширить использование специальных патрульных автомобилей «Фантом», которые автоматически фиксируют превышение скорости во…
Осенью и зимой из-за тумана, дождя и раннего наступления темноты возрастает риск дорожных аварий с…
Автомобильный аккумулятор редко выходит из строя совершенно без предупреждения. Чаще всего перед этим водитель замечает,…
В Украине в ближайшие недели ожидается дальнейшее снижение цен на бензин. Если нынешняя тенденция на…