Компания HYVIA на Международном саммите по водородным технологиям – World Hydrogen 2022, который проходит с 9 по 11 мая, представила развозные автомобили, а именно модель Renault Master Chassis Cab H2-TECH.
С июня прошлого года производитель сформировал портфель из трех экологически чистых моделей Renault Master H2-TECH: цельнометаллического фургона полезным объемом 12 м куб., городского автобуса на 15 мест и шасси с кабиной под монтаж кузовов вместимостью до 20 м куб.
Все они оснащаются силовой установкой на топливных элементах мощностью 30 кВт, аккумуляторными батареями емкостью 33 кВт.ч и четырьмя баллонами под 6 кг водорода. Запас хода достигает 500 км, а процесс заправки занимает всего 5 минут.
Первые товарные автомобили Renault Master H2-TECH должны появиться у дилеров уже к середине года. А вообще планы у HYVIA весьма грандиозные – к 2030 году занять 30% европейского рынка легких развозных автомобилей, работающих на водороде.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…