Компания HYVIA на Международном саммите по водородным технологиям – World Hydrogen 2022, который проходит с 9 по 11 мая, представила развозные автомобили, а именно модель Renault Master Chassis Cab H2-TECH.
С июня прошлого года производитель сформировал портфель из трех экологически чистых моделей Renault Master H2-TECH: цельнометаллического фургона полезным объемом 12 м куб., городского автобуса на 15 мест и шасси с кабиной под монтаж кузовов вместимостью до 20 м куб.
Все они оснащаются силовой установкой на топливных элементах мощностью 30 кВт, аккумуляторными батареями емкостью 33 кВт.ч и четырьмя баллонами под 6 кг водорода. Запас хода достигает 500 км, а процесс заправки занимает всего 5 минут.
Первые товарные автомобили Renault Master H2-TECH должны появиться у дилеров уже к середине года. А вообще планы у HYVIA весьма грандиозные – к 2030 году занять 30% европейского рынка легких развозных автомобилей, работающих на водороде.
Нередко украинские водители замечают, что автомобиль начал внезапно много «поедать» топливо. При этом никаких оснований…
Ситуации на дороге бывают разные, в том числе связанные с необходимостью остановиться там, где это…
Во время зимних холодов водители обычно стараются как можно быстрее включить обогрев салона, чтобы сразу…
На первый взгляд вибрация рулевого колеса может показаться мелочью, однако обычно такой сигнал предупреждает о…
Считается, что дизельные автомобили являются эталоном долговечности. Машины на дизельной тяге имеют больше шансов преодолеть…
Существует стереотип, что водительские права в Украине действуют пожизненно, однако это не соответствует действительности. По…