Правительство России разрешило выпуск упрощенных моделей с более низкими нормами экологии и безопасности. Документ уже подписан премьер-министром и будет действовать до 1 февраля 2023 года.
Теперь российским автозаводам можно выпускать автомобили любого экологического класса даже Евро-0. Также компании могут производить автомобили без антиблокировочной системы тормозов (ABS), подушек безопасности и динамической системы стабилизации (ESP).
При этом российское правительство решило не убирать из автомобилей систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Впрочем, теперь допускается использование активируемого устройства при нажатии. Раньше машины обязательно должны были оборудоваться системой с функцией автоматического срабатывания при аварии.
Также в России решили смягчить требование к краш-тестам автомобилей. Обязательным элементом испытаний останется только лобовой удар в бетонный блок без перекрытия.
Российские власти надеются, что такие нововведения позволят автопроизводителям в условиях нехватки ряда импортных компонентов продолжить производство машин и обеспечить занятость персонала.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…