Правительство России разрешило выпуск упрощенных моделей с более низкими нормами экологии и безопасности. Документ уже подписан премьер-министром и будет действовать до 1 февраля 2023 года.
Теперь российским автозаводам можно выпускать автомобили любого экологического класса даже Евро-0. Также компании могут производить автомобили без антиблокировочной системы тормозов (ABS), подушек безопасности и динамической системы стабилизации (ESP).
При этом российское правительство решило не убирать из автомобилей систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Впрочем, теперь допускается использование активируемого устройства при нажатии. Раньше машины обязательно должны были оборудоваться системой с функцией автоматического срабатывания при аварии.
Также в России решили смягчить требование к краш-тестам автомобилей. Обязательным элементом испытаний останется только лобовой удар в бетонный блок без перекрытия.
Российские власти надеются, что такие нововведения позволят автопроизводителям в условиях нехватки ряда импортных компонентов продолжить производство машин и обеспечить занятость персонала.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…