Директор “Консалтинговой группы А-95″ Сергей Куюн заявил, что топливный рынок демонстрирует активизацию: компании начинают увеличивать поставки топлива.
По его мнению, пик топливного кризиса Украина уже прошла. Среди факторов, способствующих нормализации рынка, эксперт назвал отмену государственного регулирования цен.
«У нас количество декларантов дизтоплива выросло почти вдвое по сравнению с началом месяца. Если в начале мая это было около 30 компаний, то вчера это было 66 декларантов. Это показывает активизацию рынка», — прокомментировал Куюн.
По его словам, по бензинам динамика поставки несколько хуже, по сжиженному газу фиксируется рост количества декларантов в полтора раза.
«Это значит, что многие компании начали импортировать (топливо — ред.) самостоятельно. Это тот эффект, которого мы и ожидали при отказе от госрегулирования», — добавил Куюн.
По прогнозу эксперта, на поставку минимальных объемов потребления топлива Украина выйдет до июля. Сейчас лучшая ситуация — с поставками дизеля, где поставки имеют небольшое отклонение от прогнозных показателей. Также, по оценке Куюна, неплохая ситуация с поставкой сжиженного газа.
В то же время ситуация с наполнением рынка бензинами отстает от ожиданий из-за того, что европейский рынок нацелен на импорт дефицитного там дизтоплива, а в отношении бензина рынок был даже профицитным. В настоящее время заводы закрывают внутренний спрос Европы на бензин и не имеют лишних объемов для экспорта в другие регионы.
Эксперт отметил, что из-за постоянного увеличения радиуса поиска бензина в мае в Украину прибыли партии топлива даже из Бельгии.
Кроме того, Куюн прокомментировал вопросы цен на горючее.
«Да, мы сейчас будем иметь высокую цену. На уровне 52-55 грн на бензин, 58-60 грн на дизтопливо рынок нормально чувствует себя. Видим, что очереди уменьшаются, то есть где-то рынок уже «нащупал» эту точку равновесия», — заметил он.
Эксперт рассчитывает, что наполнение рынка новыми партиями топлива приведет к уменьшению цен к объективным уровням.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…