В Германии представили новый BMW X1 третьего поколения.
Кроссовер получил новые бамперы, радиаторную решетку, главную оптику и задние фонари. Нестандартные дверные ручки исполнены в стиле купе BMW 2 Series. Также авто стало больше.
По сравнению с предшественником новый BMW X1 стал на 53 мм длиннее, на 24 мм шире и на 44 мм выше, новые габариты – 4500×1845×1642 мм. Колесная база выросла на 22 мм, колея – на 31 мм. Багажник вмещает от 490 до 1600 литров в зависимости от силовой установки.
В салоне виртуальная приборная панель и 10,7-дюймовый тачскрин объединены в один блок. Вместо рычага автоматической КПП теперь миниатюрный джойстик, причем его вынесли на специальную полку.
В базовой версии уже есть двухзонный климат-контроль, спортивный кожаный руль, навигация, система предупреждения передних столкновений, ассистент для парковки. А в списке настроек можно найти атмосферную подсветку, панорамную крышу, акустику Harman Kardon.
Электрический кроссовер имеет два двигателя совокупной мощностью в 313 л.с. и 494 Нм. Такой вариант набирает сотню за 5,7 секунд, разгоняется до 180 км/ч и проезжает на одном заряде 413-438 км (по циклу WLTP).
Также в линейке присутствуют два плагина-гибрида: xDrive25e (245 к.с. и 477 Нм) и xDrive30e (326 к.с. и 477 Нм). Оба оснащены 1,5-литровой бензиновой турботройкой (в вариантах форсирования на 136 и 150 к.с.), отдача электромоторов составляет 109 и 177 к.с. соответственно.
Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 и 5,7 секунд, максимальная скорость – 190 и 205 км/ч, запас хода в режиме электромобиля в обоих случаях варьируется от 78 до 89 км.
Электрокар будет стоить 55 000 евро, гибриды – 47 550 и 49 950 евро.
К дилерам новинка начнет поступать в октябре этого года. Сначала будут доступны 2 бензиновых варианта и 2 дизельных. Чуть позже семейство пополнят полностью электрический BMW iX1 xDrive30 и два гибридных варианта PHEV.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…