Постановлением НБУ от 30.05.2022 №108 предусмотрена возможность применения страховыми компаниями при продаже страховых полисов корректирующих коэффициентов к стоимости полиса в зависимости от наличия или отсутствия в прошлых периодах у водителя ДТП по его вине.
Другими словами, это система формирования стоимости страхового полиса в зависимости от риска езды водителя. Чем больше стоимость страховых возмещений по нанесенному водителем ущербу, тем дороже для него стоимость полиса в будущем, сообщают в Авто24.
Официально указанная система внедряется в целях поощрения безаварийной эксплуатации транспортных средств. В реальности же страховые компании будут использовать ее для повышения стоимости страхования для водителей, систематически совершающих ДТП.
Применение данной системы не является обязанностью, а правом страховой компании. Однако страховые компании фактически заинтересованы в повышении стоимости страховых полисов, в том числе для водителей, систематически совершающих ДТП.
Возможность применять корригирующие коэффициенты с учетом количества ДТП была предусмотрена и раньше. Однако страховые компании были лишены возможности получать в упрощенном порядке полную информацию о страховых случаях водителей во время действия полисов других страховых компаний.
В указанном постановлении НБУ предусмотрел механизм получения страховыми компаниями сведений о полной истории страховых случаев в отношении водителей, желающих приобрести полис. Такие сведения будут предоставляться страховым компаниям из единой централизованной базы данных МТСБУ в предусмотренном законом порядке.
Всего предусмотрено 15 классов риска: от класса «13» до класса «М». В частности, для водителей с «худшей» историей (класс «М») предусмотрено удорожание стоимости страхового полиса в 1,8 раза. В то же время, для водителей с отсутствием за всю историю вождения ДТП (класс «13») стоимость полиса уменьшится, поскольку предусмотрены пониженные коэффициенты — максимально до 0,9.
То есть, для водителей, по вине которых ранее систематически совершались ДТП, страховой полис будет дороже почти вдвое – до 180%. В то же время, для водителей с безаварийным стажем стоимость полиса будет дешевле максимум на 10%.
Постановление НБУ от 30.05.2022 №108 вступает в силу 01.07.2022.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…