Директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн рассказал, что ликвидация дефицита горючего происходит медленно из-за ажиотажа среди населения. Этим обусловлены и высокие цены.
«Многие просто стоят в тех очередях, чтобы залить 10 литров в полный бак, у них нет критической потребности в том горючем, а есть какой-то страх… С полным баком, видимо, спится как-то ночью легче. Когда составляем прогнозный баланс, все равно не рассчитываем на такой ажиотаж. Если подытожить все, что поставляют в Киев, то это не очень отличается от довоенного уровня, то есть горючего везут много, но такое впечатление, что оно идет в сухую землю… Мы видим этот частный транспорт и каждую машину с канистрой. И именно поэтому не удается так быстро ликвидировать тот дефицит», — пояснил он.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…