Новини

В Украине хотят возобновить собственное производство топлива

Введение санкций в отношении российской нефти подталкивает к росту мировых цен на топливо. В Соединенных Штатах, в частности – зафиксирована самая высокая цена на бензин за всю историю: 5 долларов за галлон – это около 4 литров.

Утренние очереди на столичных заправках, на стелах АЗС «по нулям», однако в заправочные колонки не протолкнуться, потому что заправляют по талонам. Работники заправки объясняют, когда топлива в резервуарах критически мало продажи за наличные деньги прекращают, поэтому топливный дефицит продолжается.

Визит Геннадия на заправку делает водителей более счастливыми, потому что каждый раз он привозит 35 тонн топлива. В этот раз бензовоз приехал из Польши.

«Бензовозы едут, «зеленый коридор» существует, проехать гораздо легче. Пускают отдельным рядом, меньше стоишь, в очереди не стоишь», – рассказывает водитель.

С началом полномасштабной войны Украина потеряла собственное производство бензина и дизеля. Теперь все топливо импортируют преимущественно из Европы. Количество бензовозов, пересекающих границу, возросло в 20 раз. Автотранспорт и железная дорога сейчас являются основными способами доставки топлива в Украину. Им помогают речные танкеры по Дунаю. «У нас растет ежесуточный объем горючего через АЗС, объем импорта и реализации, вчера был рекорд 30 тысяч тонн», – говорит первая вице-премьер-министр Юлия Свириденко.

«Ежемесячно импорт горючего в Украину увеличивается. В мае бензина завезли почти в 1,5 раза больше, чем в апреле, дизеля на 82 процента. Июнь уже бьет рекорды, прогнозируемое количество – 600 тысяч тонн. Европа с такими украинскими аппетитами едва справляется. «Европейцы будут обеспечивать в первую очередь свой спрос, а нам приходится буквально выгрызать каждый бензовоз», – убеждает эксперт по рынку нефтепродуктов Сергей Куюн.

Привыкнув к ценникам 50 гривен, украинцы продолжают увеличивать запасы топлива. Заправиться под завязку, еще и немного в канистру – психология нынешнего водителя – всегда иметь полный бак, несмотря на цену.

«Мы должны привыкнуть, что дешевого топлива больше не будет. В Украине теперь цена на топливо – европейская. Ориентир – 1,5 евро за литр», – говорит директор центра исследований энергетики Александр Харченко.

Государство в настоящее время не регулирует ценники на АЗС, этим занимается рынок спроса и предложений. Однако дефицит все равно существует. В правительстве ищут дополнительные пути импорта и пытаются увеличить собственное производство за счет уцелевших мини-перерабатывающих заводов. Однако дефицит все равно не исчезнет окончательно, по крайней мере, до конца войны.

Recent Posts

Одна малоизвестная кнопка в автомобиле, которая в разы упрощает парковку

Парковка в условиях ограниченного пространства может стать для автомобилистов настоящим кошмаром. Однако одна малоизвестная функция…

23.11.2024

Самые надёжные японские гибриды: ТОП-10 моделей 2024 года

В Японии местные компании давно освоили разработку и массовый выпуск гибридных автомобилей, став лидером в…

22.11.2024

Как долго можно хранить бензин в канистре: водителям важно знать

Постоянный рост цен на автомобильное топливо часто вынуждает украинцев запасаться бензином заблаговременно. При этом стоит…

22.11.2024

Лучшие кроссоверы с пробегом: ТОП-7 моделей для перепродажи

Если вы покупаете подержанный кроссовер с прицелом на выгодную перепродажу через несколько лет, то стоит…

22.11.2024

Десять скрытых автомобильных технологий: чего вы не знали о возможностях вашего авто

Современные автомобили — это уже не просто средство передвижения, а настоящий технологический шедевр. Большинство водителей…

22.11.2024

Самые надёжные среднеразмерные кроссоверы: ТОП-10 моделей прямо сейчас

Кроссоверы сегодня на пике популярности, а среднеразмерные модели дополнительно привлекают к себе внимание за счёт…

22.11.2024