Июнь 2022 ознаменовался важной вехой для завода коммерческих автомобилей Volkswagen в Ганновере – запуском в серийное производство первой электрической развозной модели ID. Buzz. Согласно корпоративной стратегии GRIP 2030, через 8 лет 55% автомобилей Volkswagen Commercial Vehicles на европейском рынке должны быть аккумуляторно-электрическими. И к ее выполнению ключевая роль отводится именно модели ID. Buzz, сообщает Автоцентр.
В течение года суточное производство предприятия в Ганновере должно достигнуть 900 автомобилей. До этого здесь выпускали максимум 810 машин в день. Что касается модели ID. Buzz, то в 2022 году ожидается произвести около 15 тыс. электрофургонов, а в перспективе довести их ежегодный выпуск до 130 тыс. ед.
Степень автоматизации производства ID. Buzz по сравнению с T6.1 поднялась на 15 процентных пунктов и сегодня достигает 92%. Сотрудники контролируют рабочий процесс с помощью компьютеров и мобильных устройств, таких как смарт-часы. Это позволяет постоянно поддерживать контакт и оперативно устранять возможные проблемы. С 2024 года в Ганновере будут также собирать и аккумуляторные модули платформы MEB, которые пока поставляются с предприятия в Брауншвейге.
Для наладки производства ID. Buzz обучение прошли более 4000 рабочих. Таким образом сегодня на ганноверской фабрике Volkswagen Commercial Vehicles выпускают три модели с тремя типами силовых установок: полностью электрический ID. Buzz, новый Multivan c ДВС и как подключаемый гибрид, а также универсальную развозную модель T6.1.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…