Александр Дарушин вместе со своими коллегами – слесарями, механиками, инженерами и сварщиками – работают в компании SteelTec. Сейчас они работают для нужд украинской армии, ТРО и полиции. До войны они производили различные изделия для гражданского и промышленного назначения.
Из доступных машин механики выбрали Волгу в качестве автомобиля для пилотного проекта. Машина имеет большое количество запчастей, совместима с деталями с автомобилями той эпохи, а самое главное – ее можно быстро переделывать.
В настоящее время Волга с пулеметом КПВТ проходит огневые испытания, поэтому они пока не могут сказать, было ли решение удачным. Дистанционное управление реализуется с помощью гидравлического блока питания на 12 В, 3 клапанов, гидроцилиндра и гидромотора и цепного привода.
Также инженеры работают над переработкой ГАЗ-67Б в легкую военную машину типа багги. Уже разработан чертеж и есть визуализация проекта.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…