Японская компания Mazda представила новый кроссовер СХ-60. При создании новинки производитель задался целью доказать, что пока рано отказываться от дизельных двигателей.
Для премиального кроссовера предназначается рядный турбодизель объемом 3,3 литра. Также предусмотрены версии PHEV с бензиновыми двигателями объемом 3 литра. Кроссовер имеет заднеприводный вариант мощностью 200 лошадиных сил и полноприводный – мощностью 254 лошадиных сил. Трансмиссия: i-Activ.
Топовая полноприводная модификация разгоняется до первой сотни за 7,4 секунды. Расход топлива по циклу WLTP составляет 5,3 литра на 100 км. Заднеприводная модификация тратит 4,9 литра на 100 км.
Производитель отмечает, что новый турбодизельный двигатель отличается тихой и плавной работой. Легкость конструкции новой установки позволяет сопоставить ее массу с дизельным двигателем объемом 2,2 литра, которым комплектуют кроссовер СХ-5.
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…