Китайский производитель аккумуляторов Gotion High-Tech планирует почти удвоить плотность энергии литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в ближайшие несколько лет. Это позволит удвоить запас хода электромобилей и существенно изменить конкуренцию в секторе аккумуляторов.
Известно, что компания повысит плотность энергии батарей LFP до 300 Вт•ч/кг. При этом плотность энергии стандартных батарей LFP составляет около 160 Вт/ч.
По словам экспертов, высокая плотность энергии помогает снизить эксплуатационные расходы электромобиля за счет увеличения дальности пробега и снижения общей нагрузки на батарею.
Первым использовать новые батареи может концерн Volkswagen, крупнейший акционер Gotion High-Tech с долей примерно 26%. Автогигант планирует производить свои собственные батареи LFP в Германии в 2025 году с помощью Gotion, стремясь продавать электромобили с запасом хода более 400 км по цене около 20 тысяч евро.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…