Китайский производитель аккумуляторов Gotion High-Tech планирует почти удвоить плотность энергии литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в ближайшие несколько лет. Это позволит удвоить запас хода электромобилей и существенно изменить конкуренцию в секторе аккумуляторов.
Известно, что компания повысит плотность энергии батарей LFP до 300 Вт•ч/кг. При этом плотность энергии стандартных батарей LFP составляет около 160 Вт/ч.
По словам экспертов, высокая плотность энергии помогает снизить эксплуатационные расходы электромобиля за счет увеличения дальности пробега и снижения общей нагрузки на батарею.
Первым использовать новые батареи может концерн Volkswagen, крупнейший акционер Gotion High-Tech с долей примерно 26%. Автогигант планирует производить свои собственные батареи LFP в Германии в 2025 году с помощью Gotion, стремясь продавать электромобили с запасом хода более 400 км по цене около 20 тысяч евро.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…