На днях появилась информация, что компания Nissan не намерена выпускать версию Leaf следующего поколения и даже может полностью отказаться от этой марки.
Среди причин низкой популярности в мире и США не очень хорошая динамика разгона и небольшой запас хода (по сравнению с Tesla, например). Да и более современные электромобили имеют запас хода до 450 и даже 800 км. Зато даже второе поколение Leaf 2022 обеспечивает примерно 360 километров с увеличенной батареей и всего 230 – в базовой комплектации.
Есть и другие причины «похоронить» самый первый массовый электромобиль. Сейчас большинство производителей автомобилей электрифицируют весь свой модельный ряд, то есть все выпускаемые ими модели имеют электрические версии. Поэтому необходимости в «отдельной» электрической модели у японского производителя уже нет.
К тому же на рынке властвуют кроссоверы, а у Nissan есть новейший электрокроссовер Aria, на который компания возлагает большие надежды. Так что места в модельной гамме старому-доброму Leaf у Nissan не нашлось. Следовательно, следующего поколения этого автомобиля может уже не быть.
Однако, в Ниссан Мотор Украина опровергли данную информацию и сказали, что из Европы электромобиль точно не уйдет.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…