Глава Volkswagen Томас Шефер рассказал о будущем массовых брендов, входящих в состав концерна. Ничего удивительного – все автомобили Volkswagen, Skoda и Seat максимально унифицируют друг с другом, поэтому покупать машины клиенты будут схожими.
Чтобы избежать внутрикорпоративного каннибализма, модели Skoda, Seat и Volkswagen имели некоторые отличия в техническом плане, которые в будущем благодаря единой платформе и набору агрегатов сведут к минимуму. Различия между автомобилями разных брендов, но относящихся к одному классу, будут заключаться в облике и салоне. Но, скорее всего, модели дифференцируют для клиентской аудитории: например, Skoda займет нишу авто для семьи, Seat – для молодежи, Volkswagen – для практических консерваторов.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…