Новини

Украинским водителям грозит штраф за нарушение «температурного режима»: кого касается

В особенно жаркие летние дни, вследствие повышения температуры воздуха и попадания солнечных лучей на асфальтное покрытие, оно прогревается иногда до 70 градусов и становится мягким, как пластилин. Таким образом, грузовики могут повредить и деформировать асфальт. Чтобы этого не произошло, законодательством предусмотрены определенные ограничения и запреты движения тяжеловесных транспортных средств. А также административная ответственность за несоблюдение правил.

В частности, согласно п.35 Порядка от 27.06.2007 №879 движение тяжеловесных транспортных средств может быть временно ограничено или запрещено в случае наступления погодно-климатических условий, при которых эксплуатация таких транспортных средств может привести к значительному повреждению автомобильных дорог или отрицательно сказаться на безопасности движения.

В то же время эти ограничения должны подтверждаться установленными дорожными знаками с указанием четких критериев для запрещения движения. Такие знаки могут быть установлены на определенных дорогах по решению органов местного самоуправления. За нарушение требований предусматривается штраф в размере 340 грн (ч.1 ст.122 КУоАП).

Также действуют постоянные ограничения на запрет движения транспортных средств фактической массой свыше 24 тонн и нагрузкой на ось 7 тонн днем ​​при температуре воздуха выше +28 С (п. 35 Порядка от 27.06.2007 №879).

Следует отметить, что данные запреты не касаются транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных, скоропортящихся грузов, живых животных и птицы.

Указанные ограничения не предусматривают обязательной дополнительной установки дорожных знаков. Нарушение этих правил проезда тяжеловесным транспортом влечет наложение штрафа на водителей в размере 510 грн. (ст. 132-1 КУоАП). В то же время, возможно задержание автомобиля (ст.265-2 КУоАП).

Доказательствами административного правонарушения по этой статье может быть подтверждена информация о температуре воздуха на указанном участке дороги. При этом вес транспортного средства может быть зафиксирован только путем документального или точного контроля в виде взвешивания в пункте габаритно-весового контроля.

Recent Posts

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026

Skoda бросает вызов BYD: бренд готовится перевернуть рынок электрокаров в Европе

Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…

11.01.2026

Новый Toyota Hilux 2026 показали вживую: теперь и с электрической версией

Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…

11.01.2026

Fiat вернул к жизни известный в Украине семейный минивэн: фото

Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…

11.01.2026