В России резко сокращается количество дилерских центров. Это связано с тем, что за три месяца было закрыто больше дилерских контрактов (160), чем заключено (59). При этом почти все новые контракты заключены с китайскими автопроизводителями.
Самые серьезные дилерские потери европейских и американских брендов. Например, по два дилера в РФ закрыли Opel и Volvo, три – Mini, пять – Cadillac. По шесть и семь официальных дилеров потеряли французские марки Renault и Peugeot, а Jaguar и Land Rover – 11. Дилерская сеть UzAuto, где реализовывались массовые модели Chevrolet, потеряла сразу 35 автосалонов.
Меньше дилеров потеряли японские бренды (8), а корейские и отечественные автопроизводители не понесли потери.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…