В России резко сокращается количество дилерских центров. Это связано с тем, что за три месяца было закрыто больше дилерских контрактов (160), чем заключено (59). При этом почти все новые контракты заключены с китайскими автопроизводителями.
Самые серьезные дилерские потери европейских и американских брендов. Например, по два дилера в РФ закрыли Opel и Volvo, три – Mini, пять – Cadillac. По шесть и семь официальных дилеров потеряли французские марки Renault и Peugeot, а Jaguar и Land Rover – 11. Дилерская сеть UzAuto, где реализовывались массовые модели Chevrolet, потеряла сразу 35 автосалонов.
Меньше дилеров потеряли японские бренды (8), а корейские и отечественные автопроизводители не понесли потери.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…