Китай получил электрический BMW 3 Series раньше остального мира в виде нового седана i3, поскольку баварский автопроизводитель пытается забрать часть продаж у чрезвычайно популярной Tesla Model 3. Для Европы предлагается уже вставшая на конвейер модель i4.
Но во время недавнего тест-драйва в Чжэнчжоу (Китай) i3 загорелся.
Под автомобилем видно небольшое пламя, и даже несмотря на то, что в один момент на видео, опубликованном CnEVPost, оно действительно становится больше, но не охватывает транспортное средство и огонь, кажется, остается в той же зоне.
По предположениям, пожар возник не в аккумуляторной батарее, особенно ввиду того, что он был в задней части автомобиля, где находится тяговый двигатель.
Седан BMW i3 продается только с одномоторной комплектацией eDrive35L, которая развивает 282 лошадиные силы и 400 Нм крутящего момента. Он питается от аккумуляторной батареи емкостью 70,3 кВтч с чистой емкостью 66,1 кВтч, а в Китае заявленный запас хода составляет 526 км, хотя эта цифра будет ближе к 400 км, если рассчитать ее по европейскому циклу WLTP, или еще меньше по EPA.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…