Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел исследование, в рамках которого выяснилось, что использование смартфона за рулем повышает уровень аварийности на дорогах.
По мнению экспертов, для снижения количества ДТП недостаточно просто запретить разговоры и переписку во время движения.
Повысить безопасность можно только, полностью запретив брать гаджеты в руки. Только в 2020 году в США погибли более трех тысяч человек из-за использования смартфонов за рулем. В некоторых штатах действуют достаточно жесткие санкции.
По данным экспертов, в тех штатах, где держать смартфоны в руках во время движения запрещено, аварийность снижается гораздо быстрее, чем в городах, где допустимое использование гаджетов. Согласно статистике, после ужесточения законодательства, а также использования системы hands-free количество аварий на сто тысяч человек снизилось в среднем на десять процентов. Причем в некоторых штатах пользоваться гаджетами запрещено даже во время пробок или остановок.
Исследователи пришли к выводу, что в штатах, где действуют строгие запреты, наблюдается постепенное понижение количества аварий. При этом специалисты настаивают на усилении правил и повышении штрафов.
Предлагается приравнять нахождение смартфона рядом с водителем во время движения к распитию алкогольных напитков.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…