Из-за того, что выпуск электромобилей требует гораздо меньше трудовых затрат, чем производство авто с традиционным ДВС, тысячи людей в будущем могут остаться безработными. К этому выводу пришли ученые, аналитики, а также представители автомобильной промышленности.
Так, например, в компаниях Ford и Volkswagen подсчитали, что при производстве электрокаров применяется в среднем на 30% меньше рабочей силы, чем при выпуске автомобилей с бензиновыми силовыми установками, причем марка Ford уже запланировала сократить из-за этого 8 тысяч работников.
Схожие цифры приводят эксперты консалтинговой компании AlixPartners, а также ученые Института экономической политики Вашингтона. По информации первых, для изготовления электродвигателей и аккумуляторов требуется на 40% меньше трудовых затрат, чем на выпуск моторов и трансмиссий для машин с ДВС. Если доля продаж электромобилей на авторынке США превысит 50%, то американским брендам придется сократить 75 тысяч рабочих мест.
Кроме того, о риске новой волны возможной безработицы также сообщили и в Boston Consulting Group. Там считают, что окончательный переход на электрокары в Европе (запланированный на 2030 год) приведет к сокращению более полумиллиона рабочих.
В современных автомобилях множество удобных функций, которые значительно повышают комфорт вождения. Однако некоторые из них…
За последнее время в Украине принят целый ряд правок в законодательство, которые направлены на оптимизацию…
В Украине водителям важно не только уметь правильно управлять транспортным средством, но и владеть знаниями…
Некоторые автомобили, несмотря на свою популярность и общую надежность, обладают репутацией "масложоров". Проблема повышенного расхода…
Удаление птичьего помета с автомобиля требует осторожного подхода, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Помет может…
В последние годы кроссоверы приобрели огромную популярность благодаря своей универсальности, практичности и меньшим габаритам по…