Из-за того, что выпуск электромобилей требует гораздо меньше трудовых затрат, чем производство авто с традиционным ДВС, тысячи людей в будущем могут остаться безработными. К этому выводу пришли ученые, аналитики, а также представители автомобильной промышленности.
Так, например, в компаниях Ford и Volkswagen подсчитали, что при производстве электрокаров применяется в среднем на 30% меньше рабочей силы, чем при выпуске автомобилей с бензиновыми силовыми установками, причем марка Ford уже запланировала сократить из-за этого 8 тысяч работников.
Схожие цифры приводят эксперты консалтинговой компании AlixPartners, а также ученые Института экономической политики Вашингтона. По информации первых, для изготовления электродвигателей и аккумуляторов требуется на 40% меньше трудовых затрат, чем на выпуск моторов и трансмиссий для машин с ДВС. Если доля продаж электромобилей на авторынке США превысит 50%, то американским брендам придется сократить 75 тысяч рабочих мест.
Кроме того, о риске новой волны возможной безработицы также сообщили и в Boston Consulting Group. Там считают, что окончательный переход на электрокары в Европе (запланированный на 2030 год) приведет к сокращению более полумиллиона рабочих.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…