Мостовой переход через реку Серет в Тернополе возобновят с испытанием новейшей американской технологии – c использованием неметаллической стеклопластиковой арматуры.
«Впервые в Украине тернопольские мостостроители применили американскую технологию с использованием композитной неметаллической стеклопластиковой арматуры», – рассказал городской голова Тернополя Сергей Надал.
По его словам, данная технология позволяет существенно снизить стоимость ремонта, а саму конструкцию моста — сделать легче и вдвое прочнее.
Технологическую документацию на выполнение ремонтных работ разрабатывали уже в Украине – специалисты кафедры аэропортов Национального транспортного университета.
Стеклопластиковая арматура изготовлена на основе стекловолокна с напылением песка. Применяется при высоких нагрузках и является самым надежным видом композитной арматуры в мире. Такая арматура в 2 раза крепче на разрыв, не ржавеет, в 9 раз легче металлической арматуры.
Используют ее в основном в фундаментах с повышенными нагрузками, при армировании дорог, мостов, промышленных полов. Она более эффективна и менее затратна, чем традиционная стальная арматура, потому что заменяет металл более тонким диаметром.
В настоящее время ее успешно используют в США, некоторых странах ЕС, Арабских Эмиратах, Японии, Саудовской Аравии, в частности для строительства мостов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…