Эксперт рынка горючего и директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн рассказал о качестве горючего на украинских АЗС.
Он сообщил, что до войны на рынке было представлено немного марок горючего, но сейчас рынок поступлений более поделен и все импортируемое топливо соответствует стандарту Евро-5. Однако в зоне риска низкого качества находится бензин.
По словам эксперта, чаще всего подделывают именно бензин, ведь его можно изготовить на мини-нефтеперерабатывающих заводах или смешивать компоненты на нефтебазах. И проблема дефицита горючего, еще недавно актуальная, придала дополнительного стимула к активизации таких предприятий.
Однако Куюн отметил, что это было всегда. Но раньше использовались октаноповышающие присадки импортного производства, в основном из Беларуси и России. Сейчас этих поставок нет и качество такого топлива – не самое лучшее.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…