В первом полугодии 2022 года в Украину привезли 156,4 тысячи дизельных авто (57,1% от общего количества), 97,2 тысяч бензиновых (35,5%), 11,9 тысяч авто с ГБО (4,3%), 3,4 тысяч гибридов (1,2%), 3,3 тысяч электромобилей (1,2%) и 1,8 тысяч газовых легковушек (0,6%).
В Институте исследований авторынка зафиксировали существенный рост количества дизельных легковушек в импорте. Так, в январе доля импортных дизельных автомобилей составила 38,8%, а в июне – уже 66%.
По мнению экспертов, пока это не слишком перспективный вид горючего для легковых автомобилей, ведь тяжелое топливо, прежде всего, нужно ВСУ, фермерам, перевозчикам грузов, коммунальному и пассажирскому транспорту.
Кроме того, стоимость дизельного топлива выше, чем бензинов, а содержание дизельного агрегата, особенно когда речь идет о транспортных средствах старше 15 лет, значительно больше, чем бензинового.
«Так что здесь выглядит так, что многие автомобилисты приняли поспешные решения, не оценив ситуацию комплексно», – говорится в сообщении.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…