В первом полугодии 2022 года в Украину привезли 156,4 тысячи дизельных авто (57,1% от общего количества), 97,2 тысяч бензиновых (35,5%), 11,9 тысяч авто с ГБО (4,3%), 3,4 тысяч гибридов (1,2%), 3,3 тысяч электромобилей (1,2%) и 1,8 тысяч газовых легковушек (0,6%).
В Институте исследований авторынка зафиксировали существенный рост количества дизельных легковушек в импорте. Так, в январе доля импортных дизельных автомобилей составила 38,8%, а в июне – уже 66%.
По мнению экспертов, пока это не слишком перспективный вид горючего для легковых автомобилей, ведь тяжелое топливо, прежде всего, нужно ВСУ, фермерам, перевозчикам грузов, коммунальному и пассажирскому транспорту.
Кроме того, стоимость дизельного топлива выше, чем бензинов, а содержание дизельного агрегата, особенно когда речь идет о транспортных средствах старше 15 лет, значительно больше, чем бензинового.
«Так что здесь выглядит так, что многие автомобилисты приняли поспешные решения, не оценив ситуацию комплексно», – говорится в сообщении.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…