Автомобилестроительная компания Toyota решила резко увеличить стоимость металла, который она продает своим поставщикам. Рост цен составил 20-30%. Сталь для производителей запчастей для концерна Toyota подорожала в среднем на 40 тыс. йен ($289) за тонну.
Как известно, Toyota является самым большим покупателем стали в Японии: компания покупает металл не только для себя, но и для своих поставщиков. Интересно, что именно установленные Toyota цены традиционно ориентиром для всего рынка, причем не только автомобильного.
Многие уверены, что после роста цен на сталь для поставщиков Toyota следует ожидать подорожания комплектующих, а также кузовных элементов, что приведет к росту цен и на сами автомобили – причем не только марки Toyota, но и других японских производителей.
Подорожать автомобили могут и по другим причинам. К примеру, The Wall Street Journal сообщает, что немецкий концерн Volkswagen сейчас готовится к дефициту и росту цен на автомобильное стекло. Поэтому компания усиленно ищет новых поставщиков и занимается скупкой стекла.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…