Водородные авто начали активно разрабатывать только в последние годы, хотя сама по себе идея не нова. Немногие знают, что в Украине эксперименты с водородным топливом для машин проводили почти полвека назад.
1976 в Харьковском институте проблем машиностроения АН Украины создали водородную установку для автомобилей. Ею даже оснастили «Москвич-412».
В багажнике «Москвича» поместили небольшой водородный реактор и бак с водой. Проходя через реактор, вода под действием катализатора (его роль выполняли оксиды разных металлов) расщеплялся водород и кислород. Затем водород подавался в цилиндры двигателя и сжигался там как топливо.
Новая технология обладала рядом преимуществ. Установка легко монтировалась и сохраняла возможность ездить на бензине. При сгорании водорода выделяется больше энергии, чем от нефтепродуктов, а в выхлопе при этом содержится только водяной пар.
К тому же авто не имело баллон с взрывоопасным водородом, как у современных аналогов. Да и найти воду для заправки несложно.
Однако дальше прототипа дело не пошло. Технология так и не стала серийной, хотя в других странах водородные авто начали выпускать только в XXI веке.
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…