Французская марка Renault представила совершенно новый электрический кроссовер Megane E-Tech только в прошлом году и потому было очень интересно, как новинка преодолеет «лосиный тест».
Учитывая, что электромобили имеют дополнительный вес из-за низко установленных аккумуляторных батарей, масса автомобиля обычно позволяет удерживать центр тяжести вблизи дороги.
Тем не менее, Renault Megane E-Tech не смог продемонстрировать хорошие показатели на более высоких скоростях.
Прохождение теста на целевой скорости в 77 км/ч не принесло положительных результатов: электрокроссовер задел конусы на траектории прохождения испытания.
Лучшая попытка была сделана на скорости 74 км/ч, при которой автомобиль обошел все конусы и реагировал на действия руля, хотя слегка дрифтовал.
Однако увеличение скорости выявило непредсказуемые действия. Во время одного заеда водитель заехал очень широко с небольшой излишней поворотностью, не пройдя тест. Другая попытка со скоростью 79 км/ч показала противоположное – уже недостаточную поворачиваемость, приведшую к еще одному провалу теста.
Сцепление шин могло повлиять на результат, ведь модель оснащена относительно узкими шинами Goodyear EfficientGrip 215/45/R20.
В Украине среди автомобилистов распространена привычка обслуживать машину самостоятельно. Особенно, когда речь идет о таких…
Немецкий автопроизводитель Volkswagen официально представил новый гибридный седан Passat ePro. Как сообщает CarNewsChina, PHEV-модель может…
Недавно японская компания Toyota официально представила электрический кроссовер bZ, в котором многие увидели альтернативу культовой…
Шведский автопроизводитель Volvo официально сообщил о подготовке презентации нового электрического кроссовера EX60 21 января 2026…
Во время предновогодней суеты водители в Украине также часто вынуждены искать помощи в государственных учреждениях.…
Каждый день полиция в Украине останавливает тысячи водителей. Казалось бы, обычная процедура, которая даже не…