Французская марка Renault представила совершенно новый электрический кроссовер Megane E-Tech только в прошлом году и потому было очень интересно, как новинка преодолеет «лосиный тест».
Учитывая, что электромобили имеют дополнительный вес из-за низко установленных аккумуляторных батарей, масса автомобиля обычно позволяет удерживать центр тяжести вблизи дороги.
Тем не менее, Renault Megane E-Tech не смог продемонстрировать хорошие показатели на более высоких скоростях.
Прохождение теста на целевой скорости в 77 км/ч не принесло положительных результатов: электрокроссовер задел конусы на траектории прохождения испытания.
Лучшая попытка была сделана на скорости 74 км/ч, при которой автомобиль обошел все конусы и реагировал на действия руля, хотя слегка дрифтовал.
Однако увеличение скорости выявило непредсказуемые действия. Во время одного заеда водитель заехал очень широко с небольшой излишней поворотностью, не пройдя тест. Другая попытка со скоростью 79 км/ч показала противоположное – уже недостаточную поворачиваемость, приведшую к еще одному провалу теста.
Сцепление шин могло повлиять на результат, ведь модель оснащена относительно узкими шинами Goodyear EfficientGrip 215/45/R20.
Узнайте, как продлить срок службы батареи с помощью простых советов. Храните емкость аккумулятора и избегайте…
Toyota предупредила о значительном повышении цен на автомобили из-за новых пошлин на импорт. Потребителей ждут…
В Украине вы можете оформить автомобиль на себя без водительских прав. Исследуйте новые возможности собственности…
В Украине водители не получают штрафы за пересечение стертой сплошной линии разметки, если она не…
В Украине будут введены камеры для фиксации проезда на красный свет. Штрафы будут отправляться по…
Когда речь заходит о выборе надёжного подержанного автомобиля, многие водители ищут не просто «дешёвую машину»,…
