Чешская компания Skoda постепенно пополняет ассортимент своих моделей версиями на электротяге. В скором времени ожидаются новые электрические модификации, включая бестселлер Octavia.
Об этом сообщает британский Autocar. После успешного запуска электрокросов Enyaq IV и Enyaq Coupe IV в Skoda планируют предложить покупателям и другие модели популярных семейств. В частности, модель Octavia, которая в 2020 году преодолела рекордную отметку в 7 миллионов проданных экземпляров, также получит полностью электрический вариант.
Работы над Octavia EV уже ведутся, тем более что концерн VW Group, в который входит чешский производитель, имеет все необходимое, чтобы помочь коллегам из Млада Болеслава. Кроме того, к 2026 году у компании Skoda намерены подготовить электрические версии Fabia, Karoq и Kodiaq. Заявленные сроки означают, что Skoda, скорее всего, будет использовать платформу Scalable Systems Platform (SSP) для Octavia EV. Эта архитектура постепенно заменит широко используемую во второй половине десятилетия платформу MEB, и в конечном итоге станет основой для всей VW Group.
По предварительной информации на переднеприводных моделях будет использоваться два компактных электромотора, а на полноприводных и спортивных модификациях vRS – четыре. Питание для них обеспечит батарея нового поколения емкостью 89 кВтч, которая позволит преодолевать на одной зарядке до 595 км. Она сможет пополнять энергию на скоростных станциях мощностью 200 кВт.
Нынешняя четвертая генерация Octavia будет модернизирована и уже в новом дизайне появится у дилеров в 2024 году. Прототипы машины в камуфляже уже не раз замечались на европейских дорогах. Внешние отличия будут касаться бамперов и светодиодной оптики, графика которой станет более отчетливой, чем на новых Scala и Kamiq. Модульная платформа MQB позволит предложить покупателям версии с ДВС и гибридными силовыми агрегатами разных типов. В планах Skoda довести объем продаж электромобилей бренда до 70% к 2030 году.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…