Верховная Рада возвращает акциз на топливо, ликвидированное после начала полномасштабной войны. Он будет составлять четыре гривны за литр на бензин и дизель, и вдвое меньше – на автогаз. Но возврат акцизов не будет оказывать существенного влияния на стоимость топлива.
Украинцам не стоит бояться существенного повышения стоимости топлива после вступления в силу закона об акцизах. Власти должны активизировать проверки качества топлива и расценок на него на отечественных заправках и разобраться с работой нелегальных мини-НПЗ.
Кроме того, мировой рынок нефти показывает неплохую динамику понижения. К примеру, нефть марки Brent упала до 88 долларов за баррель, хотя в начале лета была на отметке 120 плюс.
Это довольно существенное снижение, которое должно побудить АЗС снизить расценки, даже когда снова заработают акцизы.
Впрочем, бизнесмены уже знают, что топливо нужно всем и его купят даже по завышенным ценам. Вдобавок, владельцы АЗС держат этот запас в цене, потому что акцизы на топливо привязаны к курсу евро и рынок должен следить за курсом гривны, ослабление которой влечет увеличение расходов на закупку топлива и налоги.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…