Завод коммунальной техники «Альфатекс» на днях выпустил новый продукт — аварийную мастерскую АО AM-0102 на шасси Dayun CGC1100.
Фургон собственного производства разделен на два отсека – пассажирский и грузовой. В последнем установлен стальной верстак со слесарными тисками массой 30 кг.
Справа и слева по внешнему борту есть ниши для перевозки баллонов с кислородом и пропаном, которые оборудованы механизмом опускания. Также с правой стороны предусмотрено место и для генератора.
Интересно, что под фургоном, во всю его длину установлен стальной ящик, закрепленный между направляющими рамами. Это достаточно удобное решение для перевозки длинномерного инвентаря.
Что касается пассажирского отсека, в передней части фургона, то он имеет удобные места для четырех человек, снабженные поясным ремнем безопасности.
Здесь также установлен откидной столик, переговорное устройство с кабиной водителя и автономный дизельный обогреватель мощностью 2 кВт.
Что же касается шасси Dayun CGC1100, крупноузловую сборку которого на днях освоили на мощностях завода «Альфатекс», то оно рассчитано на полную массу 10 т и оснащается 4,0-литровым турбодизелем на 150 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…