Это ноу-хау принадлежит ученым из американского университета Пердью.
Они разработали эту краску год назад, но только сейчас смогли ее довести до той толщины, чтобы можно было покрывать автомобили.
Как отметил профессор машиностроения и разработчик покрытия Сюлин Жуан, краску можно наносить слоем от 100 до 180 микрон. Она способна отражать 98,1% солнечного света, тем самым охлаждая внутреннюю часть окрашенных поверхностей на 4,5 градуса по Цельсию по отношению к температуре окружающей среды.
Разработчики отметили, что новая формула поражает не только тем, что помогает рассеивать свет. Также в ее состав входят пустоты, заполненные воздухом, помогающие снизить вес краски. Отмечается, что масса этой краски на 80% меньше обычной.
«Благодаря этой краске в автомобилях, самолетах и других транспортных средствах, стоящих на солнце в жаркий летний день, не придется включать кондиционер в полную мощность, чтобы охладить салон. Это позволит сэкономить большое количество энергии», – отметили создатели краски.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…