Полноразмерный седан премиум-класса, также известный как Azera за пределами Южной Кореи, получил совершенно новый облик.
Большой седан выходит в свое седьмое поколение с кардинально другим дизайном по сравнению со своим предшественником. Если это название непонятно, на некоторых рынках он продается как Azera. Соединенные Штаты были одними из них, пока автопроизводитель не отказался от них в 2017 году, решив не завозить автомобиль предыдущего поколения.
В типичном стиле Hyundai/Kia/Genesis на данный момент нет доступных технических спецификаций. Несколько предоставленных официальных изображений показывают Grandeur 2023 со смелым дизайном экстерьера с передней панелью, похожей на футуристический минивэн Staria. Светодиодная световая полоса тянется по всей ширине передней части, в то время как фактические фары установлены ниже в отдельной группе на бампере, обрамляя массивную решетку радиатора.
Боковой профиль открывает дверные ручки, которые остаются на одном уровне с кузовом, когда они не используются, а четверть стекла служит визуальным намеком на оригинальный Grandeur 1986 года.
Длинная задняя дверь убедительно указывает на то, что у нового Grandeur растянули колесную базу для большего пространства для задних пассажиров. Для сравнения, предыдущее поколение имело 2885 миллиметров между осями и общую длину 4990 мм.
Лаконичный дизайн продолжается сзади, где световая полоса во всю ширину повторяет расположенную спереди. Мягко изогнутая крышка багажника содержит камеру заднего вида в центре, над заметной надписью «Grandeur». Чтобы сохранить чистый вид, Hyundai укрыл наконечник выхлопа под бампером, и мы замечаем отсутствие датчиков парковки. Хотя вероятно, что датчики встроены в глянцевую черную полосу, окружающую весь автомобиль.
Что касается интерьера, то он также существенно отличается от модели предыдущего поколения. Он имеет двойной экран на приборной панели вместе с третьим дисплеем, установленным ниже на центральной консоли, откуда водитель и пассажир управляют настройками климата. Казалось бы, дизайн руля похож на первый Grandeur, в то время как задние пассажиры имеют собственные элементы управления, установленные между сиденьями.
Рассеянное освещение дверных панелей создает в салоне уютную атмосферу, а сиденья обтянуты, как Hyundai описывает, экологичной кожей Nappa в сочетании с гигиенической антибактериальной кожей. Другие отличительные особенности включают отдельные элементы управления аудиосистемой, люк с двойным стеклопакетом и передние сиденья с электроприводом и подголовниками интересной формы.
Полные подробности должны быть раскрыты в ближайшие недели перед выходом на рынок предположительно в начале 2023 года.
Автомобильные стекла — это не только важный элемент защиты и обзора, но иногда и пример…
Поиск недорогого, но надёжного автомобиля с пробегом может превратиться в настоящий квест, если не знать…
В мире автомобильного дизайна существуют компании, которые предпочитают не изобретать колесо, а адаптировать уже существующие…
Дым из выхлопной трубы является не только продуктом отходов деятельности ДВС, но и важным индикатором…
Электромобили прочно занимают свою нишу на рынке, однако гибридные технологии продолжают привлекать внимание покупателей, которые…
В Украине наблюдается существенный обвал продаж дизельных автомобилей. Как сообщает ассоциация “Укравтопром”, в октябре было…