Бренд монгольских автомобилей Bars Motors объявил о планах производства своего первого компактного кроссовера MOZO EVision на заводе возрожденного после банкротства Zotye в Чунчине, Китай.
Заказать автомобиль в Монголии можно будет с 1 ноября 2022 года. С бензиновым двигателем он будет стоить 99 млн. тугриков (примерно 29 500 долларов США), с гибридным – 129 млн. тугриков (38 300 долл.).
Хотя автомобиль позиционируется как монгольский, хотя на самом деле он китайский. Основатели Bars Motors действительно из Монголии, и продаваться он будет на местном рынке. Однако конструкция автомобиля, все запчасти и производство – Made in China.
Каким будет качество автомобиля – догадаться нетрудно, ведь даже презентационные фото машины выглядят так, будто его фотографировали на пленку “Свема ДС4” фотоаппаратом “Смена 8М”.
Кроссовер Mozo назвали от сокращенного монгольского выражения «монгол зон олон» (монгольский народ). По сути это клон китайского Zotye T500, отличающийся от него только шильдиками. На этом китайском заводе Zotye будет производиться и для других рынков Азии, не исключено, что под другими брендами.
Автомобиль, впервые выпущенный в 1997 году, имеет 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л.с., который может работать с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом». Также будет гибридная версия, имеющаяся в гамме модификаций Zotye T50.
Производитель утверждает, что перед началом производства автомобиль опробовали в разных климатических условиях Монголии, проводя тест-драйвы как на асфальте, так и на бездорожье.
Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…
В интернете до сих пор можно встретить предложения «получить водительское удостоверение без экзаменов», «купить права…
Надежность автомобиля остается одним из главных критериев при покупке, особенно если речь идет о машине,…
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…