Отдельные светофорные объекты на сложных перекрестках и транспортных развязках столицы в одном уровне обеспечены резервным питанием.
В связи с перебоями в снабжении электроэнергией работа отдельных светофорных объектов на сложных перекрестках и транспортных развязках в одном уровне обеспечена резервным питанием. Это удлиняет работоспособность светофоров от 2 до 4 часов. Об этом сообщил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.
«На сегодняшний день 223 светофорных объекта обеспечены резервным питанием. Большая часть модернизирована, то есть увеличено время работы резервного питания. В частности, на перекрестках: ул. Телиги-Дорогожицкая, Телиги-Ольжича, Гостомельское шоссе – ул. Городская, просп. Полладина-ул. Булаховского, ул. Стеценко – Щербаковского, Харьковская площадь. И работа в этом направлении продолжается», – отметил Николай Поворозник.
Кроме того, Центр организации дорожного движения усиливает сотрудничество с Управлением патрульной полиции в Киеве для регулирования движения на перекрестке.
Николай Поворозник обратился к пешеходам столицы с просьбой учитывать обстоятельства отключения уличного освещения и позаботиться о своей безопасности. В частности, необходимо одевать световозвращающие элементы (фликеры), чтобы быть заметными для водителей в темное время суток. Фликеры можно выбирать в любом виде: браслеты, наклейки, ленты, жилеты, элементы одежды или даже рефлективную одежду. Также не стоит забывать о безопасности ребенка: прикрепите фликер на рюкзак, шапку, обувь и т.д.
«Просим быть особенно внимательными на нерегулируемых пешеходных переходах и соблюдать Правила дорожного движения», – призвал Николай Поворозник.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…