Компания Nissan объявила о вынужденной остановке приема заказов на две модели – электрический кей-кар Sakura и кроссовер X-Trail нового поколения. Об этом пишет японская газета Yomiuri. По ее данным, на такой шаг производителю пришлось пойти из-за проблем с наличием микроэлектроники, которые привели к увеличению сроков поставки автомобилей. Сколько продлится пауза в продажах, пока неизвестно.
Электрический кейкар Nissan Sakura был представлен в мае этого года. Модель была разработана совместно с Mitsubishi, которая выпускает ее «близнеца» eK Cross EV на той же электрической платформе. В движение Sakura приводит 64-сильный электромотор, а батарея на 20 киловатт-часов обеспечивает всего 180 километров хода. Ставку производитель сделал на другие преимущества – быструю зарядку, богатую оттенковую палитру и низкую цену, которая стартовала с 16 тысяч долларов.
Новый X-Trail появился в Японии в конце июля 2022 года: то есть, он был доступен для заказа чуть более трех месяцев. На родине кроссовер поколения Т33 до прекращения продаж предлагали исключительно с гибридной силовой установкой с турбомотором, выступающим в роли генератора энергии для батареи. Передний или полный привод с дополнительным электромотором на задней оси. Стоимость внедорожника – от 22 тысяч долларов.
Нехватка полупроводников продолжает оказывать влияние на автопром, заставляя производителей останавливать заводы и ограничивать продажи. Летом Toyota пришлось остановить приём заявок на новый Land Cruiser и Lexus LX, несмотря на ажиотажный спрос: очередь за внедорожниками растянулась почти на пять лет. Аналогичные решения пришлось принимать среди прочего Mercedes-Benz и Ford.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…