На Закарпатье заметили классический Renault R8.
Ретро-авто уже не один год хранит у себя дома местный священник и нуждается в реставрации.
Вероятно, это единственный Renault R8 в Украине, хотя модель С-класса была достаточно массовой: с 1962 по 1976 годы выпустили почти 1,5 миллиона таких седанов.
Кроме Франции модель выпускали еще в 11 странах мира, причем сборку даже наладили социалистические Болгарии (как Bulgarrenault 8) и Румынии (как Dacia 1100).
Автомобиль длиной примерно 4 м отличается оригинальным неуклюжим дизайном. Его конструкция – очень интересная. Во-первых, двигатель расположен сзади. Поначалу седан оснащали 1,0-литровым 44-сильным двигателем, а в 1964 году появился 1,1-литровый 50-сильный Renault 8 Major. Затем добавили спортивные варианты Gordini мощностью 90-100 л.с., способные развить 180 км/ч.
Во-вторых, помимо стандартной 4-ступенчатой механической коробки, предлагали оригинальную 3-ступенчатую полуавтоматическую трансмиссию с кнопками вместо рычага. Кроме того, недорогой седан получил дисковые тормоза всех колес – редкость для 60-х годов.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…