После отмены так называемого «нулевого» растаможивания, то есть с 1 июля 2022 года, таможенное оформление прошли более 41,2 тысячи подержанных легковушек. Из них больше всего (15,1 тыс.) – в августе, а меньше всего (11,2 тыс.) – в июле.
В среднем по «старым-новым» ставкам украинцы импортируют около 13,7 тысяч легковых авто с пробегом. Для сравнения, в мае и июне, на пике так называемого «нулевого растаможивания», из-за границы привезли 93,6 тыс. и 138,2 тыс. подержанных легковых автомобилей соответственно. То есть, темпы импорта упали более чем в 8 раз.
Так, с июля по сентябрь включительно совокупная таможенная стоимость всех подержанных авто, прошедших таможенное оформление в течение этого периода, составила 11,8 миллиарда гривен. По сегодняшнему официальному обменному курсу валют, это около $322 миллионов. Из них в октябре – 4,2 миллиарда гривен.
Для сравнения, в течение апреля-июня включительно суммарная таможенная стоимость всех импортированных легковушек составила 33,6 миллиарда гривен, или же более $1,1 миллиарда по курсу обмена валют.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…