Американская компания представила новый дизайн своего зарядного разъема и переименовала его в Североамериканский стандарт зарядки (NACS).
Презентация сопровождалась заявлением, что это самый распространенный стандарт в Северной Америке.
В Tesla рассчитывают, что автопроизводители и операторы зарядных сетей оценят вклад компании в ускорение перехода мира к «зеленой» энергетике и «с нетерпением ждут будущих электромобилей, использующих дизайн NACS и заряжаемых в сетях Tesla Supercharging и Destination Charging».
Новый разъем Tesla – универсальный. Он позволяет восполнять батареи как переменным, так и постоянным током мощностью до 1 МВт. В нем нет движущихся частей, он вдвое меньше и вдвое мощнее комбинированных разъемов CCS, широко используемых в Европе и США. Если NACS станет новым отраслевым стандартом, то в будущем сможет вытеснить CCS.
Интересно, что файлы дизайна и спецификации Tesla выложили в свободный доступ, заявив, что работает над кодификацией разъема для зарядки в качестве общедоступного стандарта. Они включают в себя таблицы данных для разъемов постоянного и переменного тока, а также три файла САПР (система автоматизированного проектирования работ).
Очевидно, что таким образом в Tesla решили помочь заинтересованности потенциальных пользователей в своей зарядке.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…