Евгений из Днепра решил купить Trabant и нашел экземпляр в достаточно сносном состоянии. Его кузов преимущественно пластиковый, а потому не ржавеет.
Однако 600-кубовый двигатель Trabant 601 оказался проблемным и потребовал немало внимания. Тогда Евгений решил заменить его электромотором. Поначалу выбор пал на силовой агрегат от электропогрузчика Balcancar, причем владелец сохранил родную механическую коробку передач. Trabant 601 оснастили свинцовыми аккумуляторами.
Однако мощности для Trabant не хватало, потому решили установить 109-сильный мотор от Nissan Leaf. Для него пришлось сделать самодельную раму и заменить полуоси.
Теперь легкий (весом меньше тонны) Trabant стал даже слишком быстрым. Пришлось даже приглашать специалиста по чип-тюнингу, чтобы немного усмирить пыл мотор.
Еще больше интересных автомобильных новостей читайте на сайте ukr.net
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…