Около 25% бензинов на украинском рынке производится мини-НПЗ. Такое горючее является «бодягой».
Об этом в интервью The Page рассказал директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
По его словам, на 25-30% отечественный рынок бензинов наполняется продукцией десяти мини-НПЗ, которые пользуются удачной для себя конъюнктурой и разрешением властей производить и продавать топливо стандарту Евро-3.
Эксперт говорит, что сырьем, которое мини-НПЗ имеют возможность покупать сегодня по дешевке, является сопутствующий продукт добычи природного газа — газовый конденсат. Его предложение особенно увеличилось после остановки Шебелинского завода.
По словам Куюна, не имея полноценной производственной цепи и доступа к импортным добавкам к горючему, мини-НПЗ вынуждены использовать обычный биоэтанол для повышения октанового числа. Некоторые предприятия смешивают продукт с более качественным 95-м бензином.
Впрочем, если подержанные автомобили безразличны к подобным «коктейлям», то новые автомобили плохо «переваривают» такое горючее, отмечает эксперт.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…