Новини

Украинцам рассказали, почему светофоры выключают даже на опасных перекрестках

В компании ДТЭК Киевские электросети рассказали «Судебно-юридической газете», почему в столице во время отключений энергоснабжения выключают светофоры даже в темное время суток на крайне опасных перекрестках и пешеходных переходах.

Как отметили в ДТЭК, дело в том, что светофоры питаются от обычных электроподстанций. Светофоры не относятся к категории критической инфраструктуры, поэтому их отключение происходит исходя из «общего подхода к стабилизационным или экстренным отключениям».

Выделить светофоры из общей цепочки линий нет возможности из-за специфики построения столичных электросетей.

Иначе, как отметили в ДТЭК, оператор системы распределения не сможет выполнить обязательства, которые ставит перед ним энергосистема в ее нынешнем состоянии, то есть не сможет сбалансировать мощность, что может привести к новым авариям и более длительным отключениям.

Единственный случай, как рассказали в ДТЭК, когда светофоры могут не попадать под отключение – если они питаются от тех линий, что и объекты критической инфраструктуры. «Тогда они отключены не будут», — отметили в ДТЭК.

Что касается вероятности роста числа ДТП на перекрестках и переходах с отключенными светофорами, то, как сообщили в ДТЭК, этот вопрос «не в компанию».

Отметим, что ранее в патрульной полиции Киева также сообщили, что фактически не могут обеспечить безопасность дорожного движения на перекрестках и переходах с выключенными светофорами, задействовав достаточное количество регуляторов. Вместо регулирования сложных перекрестков в столичной патрульной полиции ввели «патрулирование города экипажами полиции с включенными синими проблесковыми маячками».

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026