Молодой испанский стартап Liux выводит на рынок свою первую модель – электрический кроссовер Animal.
«Перветок» компании на 90% состоит из растительных материалов и переработки. Кузовные панели и шасси электромобиля сделаны из биополимера на базе органических волокон. Также использованы материалы из пробки и армированного льна.
Часть элементов напечатана на 3D-принтере.
Внешне Animal больше напоминает спортивный хэтчбек с широко разнесенными по углам колесами, маленькой кабиной и заниженным дорожным просветом. У электромобиля тонкая светодиодная оптика, агрессивные бамперы, массивный спойлер на крыше и суицидальные задние двери, отрывающиеся против движения. По словам разработчиков, именно двери и сдвижные средние стойки кузова станут изюминкой Animal. Как они будут работать, не утоняет.
На фото салона видны передние кресла с высокими подголовниками, двухспицевой руль и цифровая приборная панель. Отдельного внимания заслуживает огромный экран мультимедийной системы с программным обеспечением на базе Android и поддержкой обновлений «по воздуху».
На старте продаж «зеленый» кроссовер предложат в версии Habitat Edition со 190-сильным мотором и аккумуляторным блоком, обеспечивающим пробег 300 км без подзарядки. Емкость батареи не уточняется, но она будет съемной. Известно, что 800-вольтовая зарядная архитектура поддерживает зарядку мощностью 350 кВт. Максимальная скорость Habitat Edition – 180 км/ч.
Позже обещана топовая модификация с электродвигателем мощностью 237 л.с. и запасом хода до 600 км. С места до 100 км/ч такой кроссовер ускоряется за 5 секунд. Максимальная скорость – 200 км/ч. Обе версии заднеприводные.
Прием предварительных заказов на Liux Animal уже стартовал. Минимальный ценник электромобиля из трав и мусора – 39 000 евро. Сроки снабжения клиентских автомобилей не называются.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…