Грузовые автомобили оставили после строительства автомагистрали в 1942 году. За 80 лет под открытым небом машины довольно неплохо сохранились.
На Аляске нашли кладбище винтажной автомобильной техники. В одном месте собраны десятки грузовиков времен Второй мировой войны.
На свалке под открытым небом стоят классические грузовые авто 40-х, которые сейчас сохранились разве что в частных коллекциях. В свое время они были очень массовыми, однако большинство выпущенных машин были уничтожены во время войны или списаны и утилизированы после нее.
В частности, на кладбище можно увидеть знаменитые Studebaker US-6. Именно эти трехосные грузовики США поставляли ленд-лизом в советскую и британскую армию. Они использовались для перевозки личного состава, буксировки легкой артиллерии и как платформа для РСЗО «Катюша». Всего выпущено около 220 тысяч US-6.
В США Studebaker US-6 практически не использовались, ведь для американской армии выпустили полмиллиона GMC CCKW. Этих грузовиков тоже немало на свалке.
Именно эти автомобили никогда не участвовали в боевых действиях – их использовали при строительстве трассы на Аляске в 1942 году. В его завершение машины так и бросили в глуши. Как ни странно, за 80 лет некоторые грузовики очень неплохо сохранились и не стали ворохом лома. Их вполне можно отреставрировать.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…