Новини

Китайские автомобили стали более безопасными, чем французские

Euro NCAP обнародовал результаты последнего раунда испытаний в 2022 году, включающего 14 новых моделей. Лишь четыре не достигли максимальной отметки в пять звезд.

Сегодняшняя группа включает три китайских автомобиля, супермини, семейные автомобили, внедорожники, MPV, пикапы и четыре автомобиля премиум-класса, включая представленный недавно роскошный Lucid Air из США.

Lucid, один из многих новых брендов, протестированных Euro NCAP в 2022 году, представляет свою модель Air в Европе и впечатляет пятизвездочным рейтингом. Расположенный в сегменте премиум-класса и полностью оснащенный новейшими технологиями безопасности, Lucid Air противостоит таким автомобилям, как Tesla Model S и другим автомобилям высокого класса, таким как Lexus RX и Land Rover Discovery.

Но в Европу пришли многие китайские бренды. Chery начала продавать в ЕС кроссовер OMODA5, а Maxus от SAIC представляет минивэн MIFA 9, и оба обеспечивают пятизвездочные результаты. MG, другой бренд SAIC, продолжает успешную серию, получив самый высокий рейтинг безопасности для своего MG 4, маленького электрического семейного автомобиля.

В 2022 году тенденция к электрификации также ускорилась. Даже в коммерческом секторе. Например, Volkswagen ID.Buzz – это полностью электрический вариант большого MPV. А близнецы Ford Ranger и VW Amarok совмещают традиционные силовые агрегаты с современными технологиями безопасности.

«2022 год был одним из самых активных за всю историю проведения Euro NCAP, и мы увидели множество новых производителей автомобилей и новых технологий. Понятно, что европейские потребители все еще требуют самого высокого уровня безопасности, а хороший рейтинг Euro NCAP рассматривается производителями автомобилей как решающий фактор успеха. Через двадцать пять лет с момента своего запуска Euro NCAP продолжает повышать уровень безопасности и наши протоколы на 2023 год принесут новые сложные вызовы автомобильной промышленности», – говорит Михиэль ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP. Семейные автомобили также являлись частью выпуска этого месяца: Škoda Octavia получила пять звезд за свои показатели в тестах Euro NCAP.

Супермини Ford Puma и Volkswagen Touran, обновленные автомобили, не получили пяти звезд из-за проблем с защитой взрослых пассажиров. Семейный Peugeot 408, основанный на модели 308, также получил всего четыре звезды. Citroen C4 и C4 X тоже не дотянули до самой высокой оценки.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026